Az új generációs Passat CC a Volkswagen friss csoda-padlólemezére, az MQB platformra épül. Várhatóan hosszabb lesz a jelenlegi modellnél, megközelítve a 4,9 métert, ezzel mintegy hidat ver majd a Passat és a Phaeton között tátongó, túlságosan széles szakadék fölött. Az utastér egészen bizonyosan tágasabb lesz, mint most, a csomagtartó tisztességes méretűnek, de - a csapott tetővonal miatt - nem különösebben sokoldalúnak ígérkezik.
Az új generációs Passat CC várhatóan a jelenlegi széria négyhengeres keresztmotorjait örökli meg, értelemszerűen az időközben érvényesített frissítésekkel. Számíthatunk egy benzin-elektromos hibrid hajtásláncra, továbbá az új generációs 4Motion összkerékhajtási opcióra.