Passat B6, Passat CC - Szerviztáblázatok, intervallumok.

PASSAT B6
Szervizintervallum ►2007
-tól -ig	Motor/motorkód/ PR-szám/megjegyzések	Szervizidőpontok/intervallumok	Kijelzés a szervizintervallum-kijelzőn SIA (olajcserét tartalmaz)
A bevezetés óta	Dízel, magasabb kéntartalmú üzemanyagot használó országok → fejezet	Olajcsere szerviz 7 500 km-enként/ évente	IGEN
A következő bevezetéstől: ►2007	QG0/QG2/QG3 vagy QG1 - gépkocsik állandó szervizintervallum kódolással	Olajcsere szerviz: 15 000 km-enként/ évenként	IGEN
		Időszakos szerviz: 30 000 km-enként/ 2 évente	IGEN
	QG1-gépkocsik	Időszakos szerviz rugalmas 15 000 km-től max. 30 000 km-ig /2 évenként	IGEN
	Összes gépkocsi	Ellenőrző szerviz intervallumok: 60 000 km-enként/ 4 évente	IGEN

PASSAT B6, Passat CC ►2009 és CC 2010►
Szervizintervallum 2008►
-tól -ig	Motor/motorkód/ PR-szám/megjegyzések	Szervizidőpontok/intervallumok	Kijelzés a szervizintervallum-kijelzőn SIA (olajcserét tartalmaz)
A bevezetés óta	Dízel, magasabb kéntartalmú üzemanyagot használó országok → fejezet	Olajcsere szerviz 7 500 km-enként/ évente	IGEN
2008►	QG0/QG2/QG3 vagy QG1 - gépkocsik állandó szervizintervallum kódolással	Olajcsere szerviz 15 000 km-enként/ évente	IGEN
		Időszakos szerviz: 30 000 km-enként/2 évente	IGEN
	QG1-gépkocsik	Szervizintervallum: 15 000 km-től / 1 évtől max. 30 000 km-ig / max. 2 évig	IGEN
	Összes gépkocsi	Ellenőrző szerviz: 3 év / max. 60.000 km után, azután 2 évente / 60 000 km-enként	NEM

Megjegyzés

Kombinált kilométer- és időadatoknál: aszerint, amelyik előbb következik be.

VW motorolaj-minősítések

Figyelem!

Csak a VW által engedélyezett motorolajokat szabad használni, aktuális információk → ServiceNet, műszaki információk, ellenőrzőszervizek és karbantartási műveletek, engedélyezett olajok. pontnál találhatók, vagy az importőrtől kaphatók

PASSAT B6, Passat CC ►2009 és CC 2010►
VW MOTOROLAJ-MINŐSÍTÉSEK
meghosszabbított szervizintervallummal (QG1)		Meghosszabbított szervizintervallum nélkül (QG0, QG2, QG3)
BENZINMOTOROK
4-heng. motorok, beleértve FSI	504 00¹	4-heng. motorok, beleértve FSI ►2007	502 00
		4-heng. motorok, beleértve FSI 2008►	502 00
VR6 FSI	504 00¹	VR6 FSI ►2007	502 00/505 01
		VR6 FSI 2008►	502 00
4-hengeres TSI	504 00¹	4-hengeres TSI	502 00
FÖLDGÁZ- / MultiFuel-MOTOROK
1,4 l-es TSI-motor	---	1,4 l-es TSI-motor	502 00
DÍZELMOTOROK
4-hengeres motorok dízel-részecskeszűrővel	507 00¹	4-hengeres motorok dízel-részecskeszűrővel	507 00¹
4-hengeres motorok dízel-részecskeszűrő nélkül	507 00¹ alternatív _{506 01}²	4-hengeres motorok dízel-részecskeszűrő nélkül	505 01

^{1) Kombinált termék: 504 00/ 507 00}

^{2) Kombinált termék: 503 00/506 00/506 01}

Megjegyzés

Utólag beépített dízel-részecskeszűrővel rendelkező gépkocsik a táblázatban a dízel-részecskeszűrő nélküli dízelmotorokhoz van hozzárendelve. A gyárilag beépített dízel-részecskeszűrővel rendelkező gépkocsi a gépjármű-adathordozón levő pr. számról: 7GG, 7MB, 7MQ vagy 7ME ismerhető fel.

Szűrőcsere-intervallumok

PASSAT B6, Passat CC ►2009 és CC 2010►
SZŰRŐCSERE-INTERVALLUMOK
Műveleti leírások
MOTOROLAJSZŰRŐ:¹⁾²⁾
Gépkocsik meghosszabbított szervizintervallummal (QG1)	a szervizintervallum-kijelzés alapján
Összes többi gépkocsi	15000 km-enként vagy évente
LEVEGŐSZŰRŐ:
Összes motorváltozat	90 000 km-enként vagy 6 évente
DÍZELÜZEMANYAG-SZŰRŐ:
Az összes dízelmotor	EN 590-nek megfelelő dízel	EN 590-nek nem megfelelő dízel
	90 000 km-enként	30 000 km-enként
	A víztelenítés megszűnt.
POR- ÉS VIRÁGPORSZŰRŐ:
Összes motorváltozat	60 000 km-enként vagy 2 évente
KÉT TENGELYKAPCSOLÓS SEBESSÉGVÁLTÓ (DSG) OLAJSZŰRŐJE:
összes a 02E sebességváltó-típussal	60 000 km-enként

¹⁾Minden motorolajcserénél új motorolajszűrőt is be kell helyezni.

²⁾ Csak dízelmotorokra érvényes: néhány országban magasabb kéntartalmú dízel üzemanyagot használnak. A magas kéntartalom a hengerek nagy mértékű kopásához vezethet és jelentősen rontja a dugattyúk tisztaságát. Ezért a magasabb kéntartalmú dízel üzemanyagot használó országokban 7500 km-enként motorolajcserét kell végrehajtani. Magasabb kéntartalmú dízel üzemanyagot használó országok.

Fogasszíjcsere-intervallumok

l	Az, hogy a motor fogasszíjjal vagy vezérműlánccal van-e felszerelve, a Motorok áttekintése fejezetből tudható meg !

Megjegyzés

A vezérműlánccal működő vezérműtengely-hajtás karbantartásmentes!

PASSAT B6, Passat CC ►2009 és CC 2010►

FOGASSZÍJCSERE / FESZÍTŐGÖRGŐ-CSERE INTERVALLUMOK

Dízelmotorok

Motortípus

Motorkódok

Modellév

Fogasszíj
csereintervallum

Feszítőgörgő
csereintervallum

TDI-PD

BKC, BKP ,BMA,
BMP, BLS, BVE
BMR, BUZ, BWV, BXE

►2006

120 000 km-enként

240 000 km-enként

TDI-PD

BKC, BKP ,BMA,
BMP, BLS, BVE
BMR, BUZ, BWV, BXE

2007►

150 000 km-enként

300 000 km-enként

Az összes TDI CR

CBAA, CBAB,CBAC, CBBB, CBDC,
CAYC,CFFA, CFFB, CFGB

A bevezetés óta

120 000 km-enként

l	Csak a nagy porterhelésű országokban üzembe helyezett dízelmotoros gépkocsikra érvényes.

120 000 km-enként

l	Csak a nagy porterhelésű országokban üzembe helyezett dízelmotoros gépkocsikra érvényes.

2,0 l TDI CR

CBAA, CBAB,CBAC, CBBB, CBDC

A következő bevezetéstől: ►2009

180 000 km-enként

360 000 km

Az összes TDI CR

CBAA, CBAB,CBAC, CBBB, CBDC,
CAYC,CFFA, CFFB, CFGB

2010►

210 000 km-enként

210 000 km

Benzinmotorok

2,0 l

AXX, BLR, BLX,
BLY, BPY, BWA
BVX, BVY, BVZ

Bevezetés óta

180 000 km-enként

---

1,6 l

BSE, BSF

Bevezetés óta

Nincs előírt csereintervallum,
Ellenőrzési intervallummal rendelkező fogasszíjhajtás,
Lásd: „További, időtől vagy futásteljesítménytől függő kiegészítő műveletek “→ Hivatkozási pont

Megjegyzés

Lehetséges, hogy műszaki okokból egyes linkek nem a megfelelő fejezethez kapcsolnak. Ebben az esetben manuálisan kell kiválasztani a folyamatot az érintett információs eszközben.

PASSAT B6, Passat CC ►2009 és CC 2010►

Gyújtógyertátyák csereintervallumai

Motortípus

Motorkód

Csereintervallumok

Műveleti leírás

2,0 l-es FSI 110 kW,
1,6 l-es SRE és FSI
1,4 l-es TSI-motorok

BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
BLF, BLP, BSE, BSF
CAXA, CDGA, CKMA

60 000 km-ENKÉNT

l	A futásteljesítmény nagyobb, mint 60.000 km 4 éven belül

4 évente

l	A futásteljesítmény kevesebb, mint 60.000 km 4 éven belül

2,0 l-es TFSI
V6 FSI
1,8 l-es és 2,0 l-es TSI

AXX, BPY, BWA
AXZ, BLV CNNA
BZB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA,
CCTB, CCZB, CDAA, CDAB, CGYA

90 000 km-ENKÉNT

l	A futásteljesítmény nagyobb, mint 90 000 km 6 éven belül

6 évente

l	A futásteljesítmény kevesebb, mint 90 000 km 6 éven belül

További, időtől vagy futásteljesítménytől függő kiegészítő műveletek

Időtől vagy futásteljesítménytől függő kiegészítő műveletek

Intervallum

Műveleti leírás

–	Redukálóanyag (AdBlue^®): feltöltése

l	Csak az ügyfél kívánságára külön számlázás ellenében

Minden szerviznél

–	02E két tengelykapcsolós sebességváltó (DSG): a váltóolajat és a szűrőt kicserélni

l	A 0AM 7-fokozatú két tengelykapcsolós sebességváltóra nem érvényes

60 000 km-enként

–	Haldex-tengelykapcsoló: olajcsere

l	Csak a 2009. modellévig gyártott gépkocsikra érvényes

l	Csak a 4Motion rendszerrel rendelkező gépkocsiknál

60 000 km-enként

–	ATF: kicserélni

l	Érvényes az 1,8 l TSI motorra 09G sebességváltó részegységcsoporttal a 6-fokozatú automata sebességváltóban, 2008. modellévtől

l	Érvényes a 2,0 l TSI motorra 09G sebességváltó részegységcsoporttal a 6-fokozatú automata sebességváltóban, 2008. modellévtől

l	a 2009. modellévtől kezdve érvényes a 2,0 l FSI motorra 09G sebességváltó részegységcsoporttal a 6-fokozatú automata sebességváltóban a meleg éghajlatú országok, Kína és az USA kivitelű gépkocsikra

60 000 km-enként

–	Vezérműtengely-hajtás fogasszíj: ellenőrizni

l	Csak a 4-hengeres, előírt csereintervallum nélküli benzinmotorokra érvényes.

Először 90 000 km után,
azután 30 000 km-enként

–	Dízel-részecskeszűrő: ellenőrizni

l	Csak a 2009. modellévig gyártott gépkocsikra érvényes

l	Gépkocsik gyárilag beépített dízel-részecskeszűrővel

Először 150 000 km után,
azután 30 000 km-enként

–	Dízel-részecskeszűrő: ellenőrizni

l	Csak a 2010. modellévtől gyártott gépkocsikra érvényes

l	Gépkocsik gyárilag beépített dízel-részecskeszűrővel

Először 180 000 km után,
azután 30 000 km-enként

–	Kipufogógáz-ellenőrzés (AU): végrehajtani

l	Üzletszerű tevékenységként folytatott személyszállításban használt gépkocsiknál, mint pl taxi

l	Csak Németországra vonatkozik

12 havonta

–	Fék- és tengelykapcsoló-berendezés: A fékfolyadék cseréje

l	Csak a következő gépkocsikra érvényes: ►2007

2 évente

–	Haldex-tengelykapcsoló: olajcsere

l	Csak a 2010. modellévtől gyártott gépkocsikra érvényes

l	Csak a 4Motion rendszerrel rendelkező gépkocsiknál

3 évente

–	Fék- és tengelykapcsoló-berendezés: A fékfolyadék cseréje

l	Csak a következő gépkocsikra érvényes: 2008►

Először 3 év után,
azután 2 évente

–	Gázüzemű berendezés ellenőrzése (GAP): végrehajtani

l	Csak a Passat EcoFuel rendszerre érvényes

FIGYELEM: csak arra jogosult szakember végezheti el!

Először 3 év után,
azután 2 évente

–	A földgázbetöltőcsonk és a zárófedél állapotát ellenőrizni, szükség esetén megtisztítani és a tömítőgyűrűt ellenőrizni

l	Csak a Passat EcoFuel rendszerre érvényes

Először 3 év után,
azután 2 évente

–	Kipufogógáz-ellenőrzés (AU): végrehajtani

l	Csak Németországra vonatkozik

Először 3 év után,
azután 2 évente

–	Redukálóanyag (AdBlue^®): kicserélni

l	olyan gépkocsiknál, amelyek futásteljesítménye 4 év alatt kevesebb, mint 15 000 km

4 évente

–	Földgáztartály: kicserélés

l	Csak a Passat EcoFuel rendszerre érvényes

FIGYELEM: csak arra jogosult szakember végezheti el!

20 évente

Országspecifikus eltéréseket tartalmazó szerviztáblázatok

Megjegyzés

Ebben a fejezetben csak az országonkénti eltéréseket találja. Ez azt jelenti, hogy az itt nem ismeretetett karbantartási műveleteket a normál szerviztáblázatokban találja.

Oroszországi piac a 2010-es modellévtől

Intervallum

Műveleti leírás

Időszakos szerviz (QG0/QG2)²
(megjelenik a szervizintervallum-kijelzőn)

15 000 km-enként
vagy 1 évente¹⁾

→ Karbantartási táblázatok

Ellenőrző szerviz
(a szervizintervallum-kijelzőben megjelenítve)

30 000 km-enként
vagy 2 évente¹⁾

→ Karbantartási táblázatok

–	A por- és virágporszűrő (belsőtér-szűrő): kicserélni

15 000 km-enként
vagy 1 évente¹⁾

–	Gyújtógyertyák: kicserélni

l	Csak a következő motorokra érvényes: 2,0 l FSI 110 kW, 1,6 l SRE és FSI, 1,4 TSI

30 000 km-enként
vagy 2 évente¹⁾

–	Dízel üzemanyag: kicserélni

30 000 km-enként

–	Levegőszűrőbetét: ellenőrizni és szükség esetén kicserélni, és a házat megtisztítani

30 000 km-enként
vagy 2 évente¹⁾

–	Gyújtógyertyák: kicserélni

l	Csak a következő motorokra érvényes: 6-szelepes FSI, 1,8 l és 2,0 l TSI

60 000 km-enként
vagy 4 évente¹⁾

–	Vezérműtengely-hajtás fogasszíj: kicserélni

l	Csak a 2,0 l FSI motorra érvényes

90 000 km-enként

–	Vezérműtengely-hajtás fogasszíj: kicserélni

l	Csak a következő motorokra érvényes: 1,6 l TDI és 2,0 l TDI Common Rail

120 000 km-enként

¹⁾ Aszerint, amelyik előbb következik be.

²⁾ Oroszország piacán az olajcsere szerviz elmarad. Ehelyett időszakos szerviz kerül végrehajtásra. Az időszakos szerviz tartalmazza a motorolaj cseréjét.

Észak-Amerika piaci szegmens

Intervallum

Műveleti leírás

–	Tolótető-vízlevezetők: az átáramlás ellenőrzése, szükség esetén megtisztítása

60 000 km-enként

Az üzembe helyezés országa: Kína a 2012. modellévtől

Megjegyzés

Kínában, az üzembe helyezés országban, a rossz üzemanyag-minőség miatt nem szabad motorolajokat 504 00/507 00 VW-minősítéssel használni. → Hivatkozási pont

Intervallum

Műveleti leírás

Olajcsere szerviz (QG0/QG2/QG3)
(megjelenik a szervizintervallum-kijelzőn)

Egyszeri 5 000 km után

→ Karbantartási táblázatok

Olajcsere szerviz (QG0/QG2/QG3)
(megjelenik a szervizintervallum-kijelzőn)

10 000 km-enként
vagy évente¹⁾

→ Karbantartási táblázatok

Időszakos szerviz (QG0/QG2/QG3)
(megjelenik a szervizintervallum-kijelzőn)

20 000 km-enként
vagy 2 évente¹⁾

→ Karbantartási táblázatok

Ellenőrző szerviz
(megjelenik a szervizintervallum-kijelzőn)

30 000 km-enként
vagy 3 évente¹⁾, ezután 30 000 km-enként / 2 évente

→ Karbantartási táblázatok

–	Por- és virágporszűrő (belsőtér-szűrő): kicserélni

10 000 km-enként
vagy évente¹⁾

–	Gyújtógyertyák: kicserélni

l	Csak a következő motorokra érvényes: 1,4 l TSI, 1,8 l TSI, 2,0 l TSI ls 3,6 l FSI

20 000 km-enként
vagy 2 évente¹⁾

–	Levegőszűrő-betét: kicserélni és a házat megtisztítani

30 000 km-enként
vagy 2 évente¹⁾

–	Dízelüzemanyag-szűrő: kicserélni

40 000 km-enként

–	Vezérműtengely-hajtás fogasszíj: kicserélni

l	Csak a következő motorokra érvényes: 1,6 l TDI és 2,0 l TDI Common Rail

120 000 km-enként

Passat 2015

2.0 BiTDI motor – részletes leírás

Az elektromechanikus parkolófék

Az 1.9 TDI motor

Ideális motorfordulat a DPF regenerálásához

DPF - Akarod tudni, mikor regenerál az autód?

Passat B6, B7: Parkolófék motor pótlása

Ablakemelő működtetése gyári távirányítóval

Passat B6, Passat CC - Szerviztáblázatok, intervallumok.